申花后勁不足,去年已現(xiàn)。海港、國(guó)安仍有翻盤機(jī)會(huì)。
中超聯(lián)賽第13輪,上海申花隊(duì)終于得以獨(dú)自領(lǐng)跑積分榜。不同于之前的并駕齊驅(qū),申花隊(duì)的表現(xiàn)引人注目。有網(wǎng)友回溯歷史,指出申花隊(duì)在去年的后15輪比賽中積累了40分,這一成績(jī)?cè)谌魏钨惣径际橇钊速潎@的高分。然而,在第29輪的一場(chǎng)比賽中,申花遭遇了陰溝翻船的窘境,與深圳隊(duì)的比賽以平局告終,緊接著又在與北京國(guó)安的比賽中失利。
申花隊(duì)在接下來(lái)的賽程中還面臨著亞冠賽事和足協(xié)杯的雙重壓力。若國(guó)足打進(jìn)10月的復(fù)活賽,申花的國(guó)腳們將更加忙碌,需要在9月和10月的比賽中頻繁出戰(zhàn)。這樣的賽程安排讓不少人擔(dān)憂申花的后勁是否足夠。
回顧申花隊(duì)的表現(xiàn),我們不得不提夏日綜合癥對(duì)其的影響。隨著天氣越來(lái)越熱,申花隊(duì)的發(fā)揮逐漸受到制約。本賽季至今,申花、海港、成都蓉城和北京國(guó)安等隊(duì)伍之間的交鋒中,申花并未取得勝利。尤其是申花的米內(nèi)羅雖然擅長(zhǎng)“虐菜”,但在面對(duì)強(qiáng)隊(duì)時(shí),卻顯得力不從心,既無(wú)法突破防守,也無(wú)法吸引對(duì)手的防守注意力。
以打成都蓉城的比賽為例,特謝拉因無(wú)法應(yīng)對(duì)防守和對(duì)方干擾而情緒失控,最終領(lǐng)到紅牌。而在與北京國(guó)安的比賽中,申花更是傷及三名球員,這充分說(shuō)明了各隊(duì)之間的競(jìng)爭(zhēng)之激烈。
回想2024賽季,申花也曾一度領(lǐng)跑。隨著夏季轉(zhuǎn)會(huì)窗口的臨近,各隊(duì)都在尋找能夠提升實(shí)力的外援。換外援不僅需要大量資金投入,還伴隨著許多不確定性。
目前,北京國(guó)安和上海海港均少賽一場(chǎng)。如果這兩個(gè)隊(duì)伍在接下來(lái)的比賽中取得連勝,與申花之間的差距將不斷縮小。而對(duì)于申花后勁不足的問(wèn)題,前俄羅斯國(guó)家隊(duì)主教練斯盧茨基的戰(zhàn)術(shù)布置和人員調(diào)整將起到關(guān)鍵作用。夏窗期間引援強(qiáng)手也是解決這一問(wèn)題的方式之一。像去年引進(jìn)的費(fèi)南多就給人們留下了深刻印象,他的突擊能力讓海港隊(duì)的魏震領(lǐng)到紅牌。如果今年夏窗申花能夠有所作為,其前景將更加值得期待。